公交司机演讲,最新公交司机演讲(推荐11篇)

只有最具毅力的人才能取得胜利，演讲稿的使用越来越普及，已经成为一种常见的现象。准备好演讲稿可以帮助演讲者更好地实现他们的演讲目标，演讲稿的具体写作一定要深入人心，要表达作者的真情实感。您对于撰写主题演讲稿有多少经验呢？栏目小编为大家精选了一篇有价值的文章，题目为“公交司机演讲”，这些建议仅供参考，最终决策还需根据实际情况进行。

我们知道，人无完人，金无足赤，谁都有不足之处。倘若一些个人习惯于人无害，倒也不必追究；但是，如果这些习惯妨碍了社会形象，影响了公司的声誉，损害了乘客的利益，那么我们就必须下定决心，改变这些习惯。有人说：

江山易移，本性难改。不良习惯也是长年积累形成的，要想在短时间内彻底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态，想一想出了事故后，伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神！

德国诗人歌德说过：行为是一面镜子，每个人都在镜子里展示自己的形象。在我们的日常迎送中，在我们的日常工作中，我们的行为代表着武汉公交车，体现着我们自身的修养。

如果能够通过自己的劳动使乘客如沐春风，使车厢成为传播精神文明的阵地，为我们公交增光添彩，让公交成为城市一道亮丽的风景线，那么，我们就可以自豪地说：我的形象是伟大的，我的付出是值得的！

在我们大力开展文明创建、诚信服务的时候，我们应该清楚自己所肩负的使命，新的公交，新的形象，任重而道远。

朋友们，实迷途犹未远，觉今是而昨非，让我们从身边的每一件小事做起，注重自己的言行，改掉不良习惯，成为一个全新的公交人吧!

各位指导，各位同仁：

大家好！

我叫，我是市经济开发区出租车公司的出租车驾驶员。今天我演讲的题目是：《一流效劳为交通添彩》！

我作为出租车驾驶员，参加工作以来，就树立为广阔群众提供一流效劳的观念，认真履行我们公司的出租车驾驶员的五条标准。我热爱自己岗位上的工作，在不断进步自己驾驶技术的同时，努力增强自己的政治素质，遵纪守法，自觉遵守从业人员各项规定，时刻保持出租车的一流卫生状况，在群众顾客中树立起良好的出租车形象。这看似平凡、实那么伟大，一份职业，一个工作岗位，都是一个人赖以生存和开展的根底保障，同时，一个工作岗位的存在，往往也是人类社会存在和开展的需要。著名的管理学家约翰洛克菲勒说了这样一段话：“工作是一个施展自己才

在日复一日的学习、工作或生活中，一些句子将人与人之间的关系变得紧密起来，这些句子可以展现我们的感受我想你正在找适合当前心情的句子吧，以下是小编为大家收集的“公交司机演讲”仅供你在工作和学习中参考。

各位领导、同事：

大家好！我是一名刚刚单独的学习司机，跟车实习差不多一年了。不能说这一年的时间就让我完全体会了这个特殊人群的生活，和那些在乘务员岗位上工作了十几年甚至二十多年的人相比，我经历得太少，就如他们所说的还在初级阶段。但是这并不阻碍我了解他们，自己的经验不够可以多观察，把我所听到的、看到的和自己体会到的说出来和大家分享。

长长的铁路线，一眼望不到边，创造了多少安全天，成就了多少安全年！现在的铁路运输在合理的运转模式和先进的技术设备下，对于人的依赖已经越来越少。但是运转模式是用在司机的身上，技术设备是司机手上掌握和手下使用的，司机是这一切的核心。在其他人都能减轻压力的同时，司机得更加专注的和这些没有生命不能灵活应变的设备打交道。就如单位里很多人说的那样，司机是安全的最后一道关口。然而业务水平是一个司机职业素质的重要组成部分，进而关系到行车安全。所以各种学习会、事故分析会和培训班应运而生，成为机车乘务员生活的一部分。特别是学习会，它是司机行车经验交流的平台，新文件和新指示的传达让大家在行车过程中遇到问题时都能正确处理，会上的讨论和分析又能提高业务知识增加行车经验。我经常能在学习会上看到争论，双方可能是两个人或是两种不同的观点，以我现在的资历还没能参与其中，但那些问题的分析让我学到了在书

本里甚至在正常行车中都无法学到的知识，所以每次我都受益良多。而且争论的双方也都能从这种交流中填补漏洞、分享经验而不在乎孰对孰错。有时在休息室里都能看到几个老司机在比拼业务知识，你一言我一语的，对于他们来说，这已然是一种习惯或是乐趣。

出发点、到达点、开点、正点、晚点、早点、赶点。行车过程中，我们总是和这些点打交道，他们象征着的是时间。在保证安全的前提下，快捷舒适的把旅客送到目的地就是我们的目的。体现在机车的操纵上，最直接的就是在运记的显示屏里，让机车的运行轨迹无限接近限速红线却不超越。司机对机车状况的掌握、运行线路的熟悉和天气环境的影响了然于心才能在这场无限接近的游戏中完美胜出。从容操纵列车踩在各个时间点上，平稳准确的停靠在机车停车牌旁，那种能

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青春，是我们一生中最美丽的季节，她孕育着早春的生机，展现着盛夏的热烈，暗藏着金秋的硕实，昭示着寒冬的希望，充满诗意面不缺乏拼搏的激情，时尚浪漫而又饱含着奋斗的艰辛。

“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地？如果你是一缕阳光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒粮食，你是否哺育了有用的生命？如果你是那颗最小的螺丝钉，你是否永远坚守在你生活的岗位？”这是伟大的共产主义战士雷锋在他的日记中写下的一段话。他告诉我们无论身处什么样的岗位，无论从事什么样的工作，都要发挥出自己最大的能量，做出最大的`贡献。无论在任何岗位上，我们都要努力做到爱岗敬业，无私奉献。

我做为一名交通系统的普通青年员工，我要在平凡岗位上展现自我，让青春在路徽上闪光。

刚学习驾驶的时候一上车就双手紧握方向盘，身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直，既影响方向盘的转动，也影响脚部控制油门离合与刹车的变换，更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。意识到这一问题后，只要我坐在驾驶员的座位我就系好安全带保持身体端正，肩部放松，以平静愉快的心情投入到工作当中。谨记不开快车，交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”，这当然是有科学依据的，教科书也常常例举一些数据，多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。

在平时工作中，严格遵守交通规则和油田各项规章制度，认真辨识道路风险，恪守宁停三分不抢一秒的安全理念，以安全为最

高准则，中速行驶，杜绝习惯性违章，从别人的事故中认识到违章的危害性和严重性，在思想上高度警惕，行驶中事事小心，处处预防，养成良好的安全意识，平安驾驶，谨慎驾驶，在车辆的保养修理过程中，一有空闲就细心维护设备，按期进行设备的“十字作业”，坚持回场检查和“三检制”，能自己解决的问题先自行解决，不能解决的虚心向师傅请教，并配合维修师傅认真仔细的保养车辆。平时夜间行车时我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多，要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流，忍受喇叭和灯光的警告，尤其是大型货柜车、从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克

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尊敬的领导，各位来宾：

大家好!在喜迎祖国**华诞之际，我代表煤运四百名员工祝愿祖国繁荣富强，祥和安康!

我只是一名普通职工，在平凡的岗位上工作，但我要把我的心声告诉大家：《在平凡中奉献，在奉献中成长》!

记得，雷锋在他的日记中有这样的一段话：“如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光，你是否照亮了一份黑暗?如果你是一颗最小的螺丝钉，你是否永远坚守自己生活的岗位?”这段话告诉我们无论在什么样的岗位，无论做着什么样的工作，都要发挥最大的潜力，做出最大的贡献。今天，我们再次体会这段话的含义，便发现它被赋予了更深刻的内涵，那就是爱岗敬业，无私奉献。

爱岗就是要热爱自己的工作，工作不只是谋生的手段，同时也是一个舞台。我们很幸运，煤运选择了我们，给予了我们一份工作，一个岗位，一个展示自我的平台。这可能是因为我们的能力，也可能仅仅是因为我们碰上了一个好机遇，但并不是天生就该如此，我们应该看到社会上有许多比我们更优秀的人才还在为寻找一份满意的工作而奔波。所以，我们更要珍惜自己的拥有!我走进煤运这个大家庭仅仅十个年头，十年的工作经历，让我深深体验到煤运这个大家庭的温暖，这十年是我人生受益的十年，是我人生起步的十年。所以我愿在工作中历练自己，为煤运奉献青春!

我们是太阳底下最平凡的人，因为我们的事业，要靠辛勤的工作，才会更加灿烂。是的，我们不能驰骋疆场，轰轰烈烈，但我们只要立足本职，兢兢业业，一如既往坚持在平凡的岗位上，就是爱岗的最好体现。颗颗小草铺成辽阔的草原，涓涓细流汇成浩瀚的大海，星星之火可以燎原那么，我们虽平凡，却一样能走向不平凡。

敬业就是要把自己的工作当成一种精神享受，当成一份乐趣。它表现在工作中就是勤奋和主动，自信和创新。不论简单还是复杂，都要用最完美的工作态度，将每一件事做到最好。你看!李素丽、任长霞，许振超，这样的敬业楷模比比皆是。他们就是把工作当作人生的追求，把工作当成人生享受的那种人。其实，就在我们的煤运，就在我们的身边，也不乏这样的人。耿虎生是我们三班磅房唯一的壮劳力，就拿日常的打水、卫生清扫、夜间值班等就从无怨言，事事都抢在前面。站内开展文明服务，